Salon Hajalan ja Kaarinan Nunnan välille suunnitellaan toinen raide nykyisen raiteen viereen sisältäen Hajalan, Kriivarin ja Piikkiön oikaisut. Välille suunnitellaan 40 uutta siltaa ja alueella on 11 korjattavaa siltaa.
Kunnat suunnittelualueella: Salo, Paimio, Kaarina, Turku
Rataosuuden pituus: noin 33,5 km
Suunnittelualue
Suunnittelualue rajoittuu Salon Pepallonmäen rautatietunnelista Kaarinan Piikkiöön. Rataosuudelle suunnitellaan toinen raide nykyisen raiteen viereen sisältäen Hajalan, Kriivarin ja Piikkiön rataoikaisut. Suunnitteluun kuuluvat uuden raiteen edellyttämät rakenteet, kuten esimerkiksi vaihteet, sillat, turvalaitteet sekä radan sähköistys. Lisäksi suunnitellaan tarvittavat tie- ja katuyhteydet.
Aikaisempiin suunnitteluvaiheisiin voi tutustua Väyläviraston hankesivulla.
Aikataulu
Kuulutus suunnitelman laatimisen aloittamisesta on tehty uudelleen 10.8.2026.
Aiemman, vuoden 2025 muistutus-ja lausuntokierroksen perusteella päivitetty ratasuunnitelma tulee uudelleen nähtäville syksyn 2026 aikana.
Ratasuunnitelma-aineiston uudelleen kuuluttamisen aikana voi jättää uusia muistutuksia ja antaa uusia viranomaislausuntoja. Aiemmin toimitetut muistutukset ja lausunnot huomioidaan.
Ratasuunnitelmasta järjestettiin yleisötilaisuus 17.8.2026. Yleisötilaisuuden materiaalit ovat nähtävissä alla.
Yleisötilaisuuden esitykset
Tilaisuudessa esitetyt kysymykset ja vastaukset
Tietoa hankkeesta
Radan reitti kartalla
Kartalta voit tutkia rataosuuden reittiä. Karttapalvelusta löydät radan suunnitellun linjauksen, asemat ja asemavaraukset, matkan varrelle tulevat sillat ja tunnelit, muuttuvat tiejärjestelyt sekä suunnitelmakartat PDF-muodossa.
Tietoa hankkeesta
Paimion Toikkalan oikaisusta luovutaan ratasuunnitelmassa
Yleissuunnitelmassa esitetty Toikkalan oikaisu jää pois ratasuunnitelmasta. Oikaisun sijaan Paimion Toikkalan kohdalle suunnitellaan toinen raide suoraan nykyisen raiteen viereen.
