Espoo–Lohja

Espoo-Lohja (Espoo-Hista ja Hista-Lohja)

Espoo–Lohja on jaettu osuuksiin Espoo–Hista ja Hista–Lohja.

Yhteysväleille suunnitellaan uusi kaksiraiteinen rata, mahdolliset asemat ja asemavaraukset, vaihteet, sillat, tunnelit ja muut taitorakenteet sekä tarvittavat tie- ja katuyhteydet.

Suunnittelusta valmistuu kaksiraiteinen sekaliikenteen rata, jossa henkilöliikenteen junanopeus on 200 km/h. Ratageometria suunnitellaan mahdollistamaan myös 300 km/h kulkevat junat.

Asemat: Hista, Veikkola, Vihti-Nummela, Lohjansolmu

Asemavaraukset: Espoon Myntinmäki, Vihdin Huhmari

Kunnat suunnittelualueella: Espoo, Kirkkonummi, Vihti, Lohja

Rataosuuden pituus: noin 37,5 km

Suunnittelualue

Suunnittelualue rajautuu nykyisen Espoon aseman länsipuolen ja Lohjan Lempolaan suunniteltavan aseman länsipuolen väliselle alueelle.

Aikataulu

Espoo–Histan ratasuunnitelma on valmistunut ja se on hyväksytty Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin toimesta.

Hista–Lohjan ratasuunnitelma on valmistunut ja siirtyy seuraavaksi hallinnolliseen hyväksymisprosessiin.

Aiemmat vaiheet

Väylävirasto on vastannut Espoo–Salo-oikoradan yleissuunnittelusta, johon myös Espoo–Lohjan yhteysväli kuuluu.

Yleissuunnitelmaan voi tutustua Väyläviraston verkkosivuilla.