Tilannekatsaus Länsiradan siirtymisestä rakentamisvaiheeseen 

Länsiradan siirtymisestä rakentamisvaiheeseen on yhtiön omistajien kesken tehty päätöksiä ja käyty neuvotteluja viime syksystä lähtien. Tässä tilannekatsauksessa kerromme, missä vaiheessa päätöksenteko on ja miten rakentamisen aikataulu etenee päätöksenteon jälkeen.

Vuoden 2025 päätökset rakentamisvaiheeseen siirtymisestä

Länsiradan omistajat saavuttivat lokakuun lopussa neuvottelutuloksen ensimmäisen rakentamisvaiheen osakassopimuksesta. Sopimus siirtyi sen jälkeen kuntaomistajien päätöksentekoon. Ensimmäisen rakentamisvaiheen osakassopimuksessa olivat tässä vaiheessa osapuolina Länsiradan nykyisistä omistajista Suomen valtio sekä kuntaomistajista Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi. Helsinki oli jo aiemmin ilmoittanut jättäytyvänsä pois rakentamisvaiheesta. 

Vuoden 2025 lopulla Turun, Espoon, Salon, Lohjan ja Vihdin valtuustot hyväksyivät osakassopimuksen sekä siirtymisen ensimmäiseen rakentamisvaiheeseen. Kirkkonummi ei hyväksynyt sopimusta. Valtuustojen päätöksistä on valitettu Salossa, Lohjalla ja Kirkkonummella. Salon päätöksen osalta hallinto-oikeus on asettanut päätöksen täytäntöönpanokieltoon.

Päivitetyn osakassopimuksen käsittely

Kirkkonummen päätöksen myötä valtion talouspoliittinen ministerivaliokunta linjasi helmikuun 2026 alussa valtion sitoutumisesta Länsirata-hankkeen rakentamiskustannuksiin. Samassa yhteydessä linjattiin, että Kirkkonummen jäätyä pois sopimuksesta Kirkkonummelle suunniteltu Veikkolan asema ei ole enää mukana Länsiradan ensimmäisessä rakentamisvaiheessa. 

Näiden linjausten mukaisesti päivitetty ensimmäisen rakentamisvaiheen osakassopimus siirtyi kuntaomistajien päätöksentekoon. Päivitetyssä osakassopimuksessa ovat mukana Länsiradan nykyisistä omistajista Suomen valtio sekä kuntaomistajista Turku, Espoo, Salo, Lohja ja Vihti. 

Vihdin kunnanhallitus hyväksyi päivitetyn osakassopimuksen 23.2.2026. Espoon ja Turun kaupunginhallitukset hyväksyivät päivitetyn osakassopimuksen 2.3.2026. Lohjalla kaupunginhallitus hyväksyi päivitetyn osakassopimuksen 16.3.2026 ja vie sen valtuuston käsittelyyn maanantaina 23.3.2026. Salossa päivitettyä osakassopimusta ei ole vielä käsitelty hallituksessa tai valtuustossa. 

Länsirata voi siirtyä ensimmäiseen rakentamisvaiheeseen kaikkien omistajien päätösten sekä uuden osakassopimuksen allekirjoituksen jälkeen.

Ensimmäisen vaiheen rakentamisen aikataulu

Länsirata Oy on valmiudessa siirtymään ensimmäiseen rakentamisvaiheeseen heti omistajien päätösten jälkeen. 

Länsirata Oy julkaisi päivitetyn rakentamisen aikataulun lokakuussa 2025. Aikataulu oli tehty sillä olettamalla, että omistajat päättäisivät ensimmäiseen rakentamisvaiheeseen siirtymisestä vuoden 2025 lopulla ja näin ensimmäisen rakentamisvaihe voisi alkaa heti vuoden 2026 alussa. 

Oletetussa aikataulussa ei ole edetty, joten Länsirata Oy joutuu myös päivittämään rakentamisen aikataulua. Aikataulun päivitys aloitetaan välittömästi, kun omistajat ovat tehneet päätökset sekä solmineet osakassopimuksen. 

Ensimmäinen rakentamisvaihe alkaa rakentamissuunnittelulla, jonka yhteydessä myös tehdään tarkempi aikataulu rakentamisen eri vaiheista. 

Länsirata Oy kertoo sekä rakentamisen aikataulusta että sen vaiheistamisesta sen jälkeen, kun päivitykset aikatauluihin pystytään tekemään.