Västbanan är en delvis dubbelspårig tågförbindelse som planeras mellan Helsingfors och Åbo och som betydligt förkortar restiden mellan städerna och erbjuder nya möjligheter till mobilitet, tillväxt och utveckling.
Den nya tågförbindelsen består av fyra delar: Esbo stadsbana, direktbanan Esbo-Salo som går från Esbo via Lojo till Salo, Salo-Åbo-dubbelspåret och bangårdsområdet i Åbo från Kuppis station till Åbo centralstation.
Direktbanan Esbo-Salo och Salo-Åbo linjerätningarna förkortar betydligt bansträckan mellan Helsingfors och Åbo, och dubbelspårigheten kommer att göra trafiken smidigare. Dessutom möjliggör bansträckan närtrafik på helt nya orter.
Västbanan Ab:s uppgift är att upprätta och finansiera järnvägsplaner för direktbanan Esbo-Salo och Salo-Åbo-dubbelspåret samt att bygga den nya bansträckan. Esbo stadsbana och bangårdsområdet i Åbo hör inte till bolagets uppgifter.
Information om projektet
Varför Västbanan?
Tack vare den nya bansträckan kan upp till 15 nya stationer tas i bruk i närtågstrafiken mellan Helsingfors och Åbo.
Information om projektet
Tidtabell och finansiering av banprojektet
Järnvägsprojekten är storskaliga och planeringen av dem framskrider stegvis. Västbanan Ab ansvarar i det första skedet för järnvägsplanerna, och när de är klara man kan börja bygga spårförbindelsen.
Information om projektet
Västbanan består av fem järnvägsplaner
För att möjliggöra en ny tågförbindelse mellan Helsingfors och Åbo utarbetas fem separata järnvägsplaner som främjas mot byggfasen som separata helheter.
Information om projektet
Information till markägare och invånare i banans influensområde
På den här sidan finns aktuell information till markägare, fastighetsägare och andra som bor och verkar inom banans influensområde.