Förbindelsesträckan Helsingfors–Åbo är en av Finlands livligaste banavsnitt för persontrafik. Den nya spårförbindelsen skapar ett arbetsmarknadsområde på 1,5 miljoner finländare i den västra delen av södra Finland och möjliggör närtågstrafik till nya områden.
Varför Västbanan?
Västbanan är en delvis dubbelspårig tågförbindelse som planeras mellan Helsingfors och Åbo och som gör resorna mer tillförlitliga och erbjuder nya möjligheter till tillväxt och utveckling.
Planering
För att möjliggöra en ny tågförbindelse mellan Helsingfors och Åbo utarbetas fem separata järnvägsplaner som främjas mot byggfasen som separata helheter.
Västbanan Ab
Bolagets uppgift är att upprätta järnvägsplaner för direktbanan Esbo-Salo och dubbelspåret Salo-Åbo och att bygga en ny tågförbindelse.
Information om projektet
Information till markägare och invånare
Vi har samlat aktuell information till markägare, fastighetsägare och andra som bor och verkar inom banans influensområde.
Aktuellt
Visa alla
Byggstart för Västbanan väntas 2026
Västbanan Ab har som mål att inleda byggplaneringen för hela förbindelsesträckan under 2024 och att komma i gång med byggandet under 2026 på förbindelsesträckorna Esbo-Hista och Salo-Hajala.
Entimmeståget till Åbo Ab sökte EU-finansieringsstöd för projektet
Entimmeståget till Åbo Ab har ansökt om CEF-finansieringsstöd från EU för att genomföra den nya tågförbindelsen mellan Helsingfors och Åbo.